据了解，1000万颗4680电池电芯可满足约1.2万辆Model Y车型生产。

据悉，4680电池是特斯拉的第三代电芯产品，该电芯产品为圆柱形，“46”代表的是圆柱直径为46mm、“80”代表的是圆柱高度为80mm。

特斯拉方面曾表示，相比2170电池，4680电池的单体能量提高5倍，可使车辆行驶里程提高16%。

功率输出提升了6倍，而且密度更高，只需950个电芯组成电池组，能量密度约330Wh/kg。

同时，4680电池还采用激光无极耳技术去掉了电池主要发热部件，内阻减少，电池的热稳定可控性更高。

当然了，其实4680最大的好处不是提高性能，而是节省成本，从而提高利润，也能侧面降低售价。

此前马斯克曾表示4680电池在制造和组装方面共计节省了约86%的成本，而每kWh降低了69%的成本。